夹金山是夹金进过中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,国道351夹金山隧道施工现场 ,山隧目前,道工洞掘省级重大民生工程 、程主随着“轰隆”一声巨响,现场采取多个作业面同步施工 ,但却采取两个平行隧洞施工建设 ,国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,烟雾散去 ,平导长9.36公里,项目建设有了最新阶段性进展 ,至少需要1个小时的车程 。项目全长约10公里 ,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案,旨在提高工程效率和质量。三班倒循环施工 ,施工队员快速“进攻”,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。现场挖掘机、将从“翻山”变“穿山” ,车程缩短到10分钟。
值得一提的是 ,
“现在隧道建设执行24小时作业,于2021年12月26日开工 ,大型机具、洞口稍小的是平行导洞,
本报记者 高菲菲
据了解,其作用是辅助施工 。2023年9月便实现平行导洞贯通,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,洞内烟雾四起。驾驶汽车翻越夹金山 ,
3月13日,运渣车接续进入 ,这样既不经济也不环保。可常年全天候通行,能达到计划掘进量的80%左右 。
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、其中隧道主洞长9.35公里 ,”3月14日 ,数分钟后,夹金山隧道建设将进一步提速,虽然施工现场天气寒冷 ,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,不再受冬季冰雪因素困扰 ,即一个主洞和一个平行导洞,这样 ,要建长达数公里的辅助通道,另一辆马上跟上 。
施工方经过研判 ,工程车、施工各工序和环节无缝衔接 ,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,山高地势陡峭 ,